Prins Bertil Memorial och Gärdesloppet 2017 på ny plats i ny kostym efter Staffan Kjellbergs 25-åriga arrangemang. Kungliga Automobil Klubben, KAK som genomförde det första Gärdesloppet redan 1922 är nu tillbaka som arrangör av den fordonshistoriska uppvisningen på Djurgården. Dagen började med picknick i Hagaparken inför kortegen genom Stockholm. Prick kl. 9:00 var det dags för de fantastiskt fina fordonen att börja sin färd mot Djurgårdsbrunnsängarna. Först ut i kortegen var de Kungliga fordonen från Hovstallet snabbt följt av de som skulle köra Gärdesloppet. En mycket unik färd med bil genom hela Hagaparken följt av Sveavägen, Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Strandvägen och rakt över Gärdet mot Djurgårdbrunn. Färden flöt smidigt då sträckningen blivit ändrad från tidigare år. Väl framme vid den nya platsen som ligger direkt efter Djurgårdsbrunnsbron hälsades ekipagen välkomna av funktionärer som lotsade in de tävlande till depåområdet. De förare som valt att bara visa upp sitt fordon fick parkera på ängens östra sida om bron. Platsen för nygamla Gärdesloppet och Prins Bertils Memorial är väl vald i Djurgårdsbrunnsparken. Förarmöte strax efter 10 utanför Drivers Club tältet där det fanns mat, dricka och sittplatser i behövlig skugga denna försommardag där solen sken i kapp med de fina och glänsande tävlingsbilarna och deras besättningar. Thomas Hedberg som nu tagit över ledarskapet gick igenom reglerna som ändrats lite sedan tidigare år.

Förarmöte med Thomas Hedberg inför starten av 2017 års Gärdeslopp vid Djurgårdsbrunnsängarna

Reglerna för årets Gärdeslopp
har ändrats så det blivit lättare för de
tävlande ekipagen att nå idealtiden
9 minuter och 30 sekunder på de 3 varven 

Uppställnig för ett av de 10 heaten i årets Gärdeslopp

80 tävlande bilar kör 3 varv på banan som mäter 1 engelsk mile, 1609meter. 15 heat skall avverkas innan en segrare kan koras. Heat, semifinal samt final. Loppet skall köras på en idealtid av 9 minuter och 30 sekunder. Tidigare år krävdes att varje varv höll en idealtid och tidsfelen för varje varv summerades. I år räknades bara skillnaden från den totala idealtiden. 32 ekipage kom till semifinal där 8 sedan fick köra Grand final.

Lådbilsrally inte att förglömma där flera fina byggen medverkade utöver lånebilarna.

68 Aston Martin V8 Vantage 1980 Förare Gustaf Beijer. Foto Johan Torssell
47 Shelby GT500 1967 Förare Erik Torssell. Foto Gunilla Torssell
36 Jaguar E-type 1963 Förare Jan-Erik Ekblom. Foto Gunilla Torssell
40 Jaguar E-type 1965 Förare Martin Timell. Foto Gunilla Torssell
R1 Saab 97 Sonett III 1974 Förare Magnus Tornblad. Foto Erik Torssell
48 Shelby GT350 1967 Förare Fredrik Ros. Foto Gunilla Torssell
47 Shelby GT500 1967 Uppställd inför heat Gärdesloppet 2017 Förare Erik Torssell
21 Porsche Speedster 1958 Förare Gutta Johansson. Foto Gunilla Torssell
16 Bentley Continental S 1958 Förare David Cairns. Foto Johan Torssell
74 Morris Minor 1932 Förare Sara Sandberg. Foto Gunilla Torssell
Pristagare Prins Bertils Memorial och Gärdesloppet 2017

1:a pris ………..Kommer att uppdateras
2:a pris…………..
3:e pris………

Entre och bemötande

På Prins Bertil Memorial och Gärdesloppet 2017 blev man väl bemött. Svenska lottakåren delade vant ut frukostpåsar till deltagarna när de anlände till Hagaparken. Svårt att finna en bättre inramning inför kortegen som i år flöt på i bra tempo utan större köbildning.

Betyg: 2/2

Uppställningsplats och miljö

Miljön är fantastisk både kring kortegen, utställningen och tävlingarna. Kortegen bjöd både på Hagaparken och Stockholms innerstad medan bilutställningen och loppen hölls på Djurgårdsbrunnsängarna. Bilarna är placerade på gräs mitt i den vackra naturen på Kungliga Djurgården.

Betyg: 2/2

Faciliteter

På utställningsområdet fanns ett flertal foodtrucks tillsammans med övriga restauranger som finns i närområdet på Djurgården. Bajamajor både för tävlande och publik. Fungerar bra vid fint väder. För tävlande fanns förartält med mat och dryck.

Betyg: 1/2

Kvalité och utbud

Prins Bertil Memorial och Gärdesloppet 2017 bjuder på ett stort antal bilar från 1920 till 1980 tal samt några nyare sportbilar vid företagstälten. Bilarna håller en mycket god kvalitet med flera rariteter både i bruksskick och som Concours restaurerade i original skick. Däremot är utbudet begränsat till äldre fordon.

Betyg: 1/2

Avgifter och kostnader

Medverkan i kortegen och utställningen kostar 500 kr, då ingår frukostpåse för 2 personer. För att även delta i Gärdesloppet kostar det 1000 kr och då ingår frukostpåse, lunch, fika samt KAK tävlingsoverall. Fri entré för besökare utan bil.

Betyg: 1/2

Sammanfattningsvis

Avslutningsvis får Prins Bertil Memorial och Gärdesloppet 2017 7/10 och är därmed väl värt ett besök. Från ett förarperspektiv är evenemanget något kostsamt men man får valuta för pengarna. Utöver det är bilutställningen något alldeles extra på grund av det väl genomförda arrangemanget och den fina miljön på Djurgården. Som åskådare och medverkande är det bara att gratulera till den fina dagen.

 

Bedömning Prins Bertil Memorial - Gärdesloppet 2017