Solvalla Sportbilsfestival 2017 tillsammans med STCC racing och rallycross arrangerades av STCC AB i samarbete med Driver Academy och Auto motor & Sport lördagen den 17 juni. Kunde det bli någon tät racing utan Volvo med sitt Polestar team som numera kör i WTCC serien var frågan för dagen. Även Carrera cup med Porschebilarna som vi åskådare uppskattade förra året uteblev denna gång på Solvalla. Vad fick vi istället undrade många, men svaret kom snabbt för oss som letade i depåerna. Där kryllade det av små Åsa Nisse-bilar som körs i Legends Cup och har en Yamaha motorcykelmotor på 1300cu och 250hk med en totalvikt på 500 kg. Ett billigare sätt att komma in i racing världen.

FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, STCC
STCC Race Solvalla 2017. Foto Erik Torssell
FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, STCC
Tight, kurvigt och halt på Solvalla STCC 2017
FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, Legends cup
Legends depå Solvalla 2017. 5/8-dels skala av en Ford coupé från 30-talet gör så det går undan.

Det kryllade av små Åsa Nisse-bilar
som körs i Legends Cup och har
en Yamaha motorcykelmotor
på 1300cu och 250hk

FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, Legends Cup bil Åsa Nisse bil
Legends Cup bil Solvalla 2017. Foto Erik Torssell
FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, Aston Martin
Samling inför Sportbilsparaden på Solvalla STCC bana. Foto Erik Torssell

Sportbilarna fyllde Solvalla med real steel horse power istället för travhästar.
Bilklubbarna dominerade och bidrog till att Sportbilsfestivalen hade en varierad mix av bilar. Varje klubb fick själva välja ut 3 stycken bilar som skulle få köra ett par varv på den racerbana som bara skapas en gång per år. Det innebär nylagd asfalt, tight, kurvigt och halt. Nytt för i år var att alla sportbilar fick starta på start- och målrakan framför huvudläktaren. Ljudbangar värre än de Jas plan som flög en lov över Solvalla kunde höras.

FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, 1967 Shelby GT500, 2011 Shelby GT500
Par i ess på Solvalla Sportbilsfestival 2017. Shelby GT500 -12, -67. Foto Erik Torssell
FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, Dodge Viper GTS 2001
Dodge Viper GTS 2001
FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, Mustang
Ford Mustang GT 2005 300hk
FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, Shelby
Ford Shelby GT500 -08 6vxl 5,4L 504hk

Trångt på Classic Mustang Club Sweden`s tilldelade uppställningsplats. Det gick knappt att gå runt och titta på bilarna. Många missnöjda bilägare. Klubben som vann förra årets pris som bästa klubb fick stå på bakgården…

FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017
Line-up inför den individuella starten i Sportbilsparaden.

FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017

Entré och bemötande

Bemötandet på Solvalla Sportbilsfestival och STCC 2017 var bra med många funktionärer. Användandet av en entré med bara ett par biljettkassor öppna skapade kö under inpasseringen för publiken. Bilklubbarna hade egna slot-tider. Sportbilsfestivalen var relativt lätt att hitta och hade möjligheter till parkering mot betalning en bit från området.

Betyg: 1/2

Uppställningsplats och miljö

Solvalla Sportbilsfestival bjuder på en fartfylld dag för den bilintresserade. Bilutställningen drar mycket folk vilket leder till en viss trängsel. Placeringen och kvalitén på uppställningsplatserna för de utställda fordon är tyvärr beroende av bilmärke och antal.

Betyg: 1/2

Faciliteter

Solvalla Sportbilsfestival erbjuder ett bra utbud av både restauranger, caféer och barer. Väl utrustad med många toaletter och erbjuder allt man kan förvänta sig från ett event av detta slag.

Betyg: 2/2

Kvalité och utbud

Solvalla Sportbilsfestival 2017 bjuder på ett hyggligt utbud inom bilsporten. Allt från några äldre klassiska sportbilar till moderna supersportbilar varvat med svensk racing på den för dagen iordninggjorda banan.

Betyg: 1/2

Avgifter och kostnader

Inträdet för sportbil med förare 200:-. Bil med passagerare 300:-. E-läktare 595:-.

Betyg: 1/2

Sammanfattningsvis

Avslutningsvis får Solvalla Sportbilsfestival och STCC 2017 6/10 och är värt ett besök om man är intresserad av bilsport. Det ges tillfälle att titta på bilar mellan de olika heaten samt tillfälle för mat och dryck tillsammans med sina vänner under dagen. 

 

FordMustangMagazine, Solvalla sportbilsfestival 2017, bedömning

Föregående artikelPrins Bertil Memorial – Gärdesloppet 2017
Nästa artikelAmerican Car Show Norrtälje 2017